Fiat Fiorino Combi/Cargo/Combimix 2010

Konusu 'Fiat' forumundadır ve oguzturk tarafından 18 Ağustos 2009 başlatılmıştır.

  1. oguzturk Administrator Staff Member


    Fiat Fiorino Combi 2010

    [​IMG]

    ÇALIŞMAK KADAR GEZMEK DE GÜZEL.
    "İş iş iş... Çalışmak çalışmak çalışmak... Arada bir de gezelim" dediğinizde Fiorino Combi tam buna uygun bir araç. Ailelerin de beğenisini kazanan Fiorino Combi, yukarı açılan arka kapısıyla yükleme ve görüş rahatlığı sağlıyor, üçüncü sıradaki camıyla araçta ferah bir iç ortam yaratıyor.

    Donanım
    • Dünyayı çepeçevre gösteren üçüncü cam ve bir dokunuşta yukarı açılan arka kapı Fiorino Combi kullanıcılarını mutlu edecek.
    • Daha yüksek taşıma kapasitesi ve çok hacim sağlamak için çıkarılabilen arka koltuklar.
    • Sürücü, yolcu ve yan hava yastıkları Fiorino Combi'de standart olarak sunuluyor.
    • Fiorino'da çok sayıda cep ve büyük bir torpido gözü var. Kişisel eşyalarınızı ve dizüstü bilgisayarınızı bile alabilecek bu gözler, iş ile ilgili tüm evraklarınızı rahatlıkla saklama imkanı da veriyor.
    • Elektrik ayarlı ve buğu çözücülü yan aynalar Fiorino Combi'nin bir diğer standart donanımı.

      [​IMG]
    Teknik Özellikler
    • 1.3 16V Multijet
      Silindir hacmi:
      1248 cm3
      Maksimum güç: 55 kW (75 bg) 4000 d/d
      Maksimum tork: 1750 d/d 190 Nm
      Elektronik kontrollü Common Rail tipi, Multijet direkt enjeksiyon, turbo ve intercooler

      [​IMG]
     


  2. oguzturk Administrator Staff Member

  3. oguzturk Administrator Staff Member

    Fiat Fiorino Cargo 2010

    [​IMG]

    Fiorino, Kompakt, kıvrak, atak... Ve çok yakışıklı.
    Ticaretin en yakışıklısı Fiorino, işlerinizi büyütmeniz için dünyaya geldi. Onun içi, dış görünüşünden beklenmeyecek kadar geniş. Kompakt boyutları ve kıvraklığı sayesinde trafikte bir şehir otomobili gibi özgürce hareket ediyor.


    Donanım
    • Katlanarak zeminde kaybolan yolcu koltuğu ile yük kabininin uzunluğu yaklaşık 1 metre ve hacmi 0,3 m3 artıyor. Böylece uzun eşyaların taşınması da kolaylaşıyor.
    • Fiorino’da çok sayıda cep ve büyük bir torpido gözü var. Kişisel eşyalarınızı ve diz üstü bilgisayarınızı bile alabilecek bu gözler, iş ile ilgili tüm evraklarınızı rahatlıkla saklama imkanı da veriyor.[​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]
    • Evrak taşıyıcı sürücü bölümünü ofisinizin gerçek bir uzantısı haline getiriyor.

      [​IMG]
    Teknik Özellikler
    • 1.4 8V Silindir hacmi 1360 cm3
      Maksimum güç: 54 kW (73 bg) 5200 d/d
      Maksimum tork: 2600 d/d 118 Nm
      Elektronik çok nokta enjeksiyon
    • 1.3 16V Multijet Silindir hacmi: 1248 cm3
      Maksimum güç: 55 kW (75 bg) 4000 d/d
      Maksimum tork: 1750 d/d 190 Nm

      Elektronik kontrollü Common Rail tipi, Multijet direkt enjeksiyon, turbo ve intercooler.

      Standart sunulan sürücü hava yastığı, EBD’li ABS ve hidrolik direksiyon dışında güvenliğiniz için opsiyonel ekipmanları da isteyebilirsiniz. Örneğin yolcu hava yastığı, yan hava yastıkları, arka park sensörleri vb...

      Ayrı kitlenebilme özelliği sayesinde yük kabini, sürücü kabini kilitliyken de kullanılabiliyor. Böylece yükleme/boşaltma işlemleri daha güvenli yapılabiliyor.

      [​IMG]
     
  4. oguzturk Administrator Staff Member

  5. oguzturk Administrator Staff Member

    Fiat Fiorino Combimix 2010

    [​IMG]

    HEM YÜKÜNÜ HEM YOLCULARINI
    KİMSENİN ULAŞAMADIĞI YERLERE ULAŞTIRIR.
    Ticaretin yakışıklısı Fiorino’dan çok amaçlı yeni bir versiyon: Fiorino Combimix. Koltuklarıyla, sağlamlığıyla, yüksek taşıma kapasitesiyle, fonksiyonellik arayan profesyonellere en iyi çözümü sunuyor. Kompakt ölçüleri, kıvraklığı ve ataklığı sayesinde, en dar yollara bile rahatça giriyor, kimsenin gidemediği yerlere gidiyor.

    Donanım
    • Sürgülü yan kapı standart olarak sunuluyor.
    • İsteğe bağlı olarak 2. sürgülü yan kapı alınabiliyor.
    • Katlanabilir arka koltuk sayesinde yükleme alanı 2.5m3'e çıkarılabiliyor.

      [​IMG]
    Teknik Özellikler
    • 1.3 16V Multijet
      Silindir hacmi:
      1248 cm3
      Maksimum güç: 75-4000 hp-d/d
      Maksimum tork: 190 / 1750 Nm-dv/dk
      Elektronik kontrollü Common Rail tipi Multijet direkt enjeksiyon, turbo ve intercooler

      [​IMG]
     
  6. oguzturk Administrator Staff Member

Sayfayı Paylaş