Skoda Yeni Yeti 2010

Konusu 'Diğer Markalar' forumundadır ve oguzturk tarafından 12 Haziran 2010 başlatılmıştır.

  1. oguzturk Administrator Staff Member


    Yeni Skoda Yeti, benzersiz tasarımın, güvenliğin, işlevselliğin ve konforun yeni tanımı olarak geliştirildi. Bu yeni modelde, yeni motorların yanı sıra elektronik sistem ayarlarını arazi koşullarına uyarlayabilen off-road sistemi, elektrik kontrollü iki parçalı panaromik açılır cam tavan ve yatay barlara ve çıkarılabilir kancalara sahip bagaj bölmesi sabitleme sistemi gibi pek çok yeni teknik çözüm sunulmaktadır. Skoda'nın SUV segmentindeki ilk aracı, karşılaşacağınız tüm zorlukları aşmaya ve beklentilerinizin de üzerine çıkmaya hazır.

    Motorlar
    Yeti, 2 benzinli 2 dizel olmak üzere toplam dört farklı motor seçeneğine sahiptir. Tüm motorlar, 4 silindirli, sıralı, turbo şarjlı, önde çapraz yerleşimli ve doğrudan yüksek basınçlı yakıt püskürtmelidir. Motorlar, düşük yakıttüketimleri ve EU5 uyumlu emisyon standartlarıyla ön plana çıkmaktadır.

    4x4
    Yeti'nin dört tekerlekten çekiş özelliği, yakıt tüketimini artırmaksızın üstün çekiş özellikleri sunan 4. nesil Haldex akslar arası kavrama sistemiyle sağlanmaktadır. Daha geniş aks aralığına sahip çok bağlantılı arka aks, arazideki sürüşlerde araca mükemmel bir stabilite, cadde sürüşlerinde ise benzersiz bir yol tutuş yeteneği kazandırmaktadır.

    Benzinli motorlar
    Dört silindirli 1.2 TSI/77 kW benzinli motor, Škoda ürün yelpazesinde tamamen yeni bir özelliktir. Yeti'nin bu temel motoru, ön tekerlekten sürüş sistemine sahip modeller için tasarlanmıştır. Benzinli motorların en üst versiyonu ise test edilip onaylanmış bir motor olan 1.8 TSI/118 kW versiyonudur.

    Dizel motorlar
    Yeti'de en çok göze çarpan motor seçeneklerinden biri, 103 kW ve 125 kW olarak iki farklı performans seçeneğine sahip 2.0 TDI CR DPF motordur. Bu alternatiflerin tümünde 4x4 sistemi sunulurken 125 kW güç üretebilen 2.0 TDI CR DPF motor performansıyla bir adım öne çıkmaktadır.

    Manuel şanzımanlar
    Altı vitesli manuel şanzıman, sunduğu hızlı ve doğru vites geçişleri sayesinde benzersiz bir sürüş keyfi yaşatır.

    Otomatik şanzıman
    1.2 TSI/77 kW motorlu önden çekişli modelde sunulan, yüksek teknoloji ürünü yedi vitesli şanzımanda, otomatik veya sıralı manuel vites geçişi seçeneği bulunmaktadır.

    [​IMG]
     



  2. oguzturk Administrator Staff Member

Sayfayı Paylaş