Opel Zafira 1.9 CDTI Cosmo genel izlenim ve teknik veriler

Konusu 'Opel' forumundadır ve OrKuN tarafından 20 Ocak 2008 başlatılmıştır.

  1. OrKuN Well-Known Member


    turkeyarena.com

    Opel Zafira 1.9 CDTI Cosmo Genel izlenim
    Karoser, iç mekan

    Yoğun olarak Astra'yla ortak parçaların kullanıldığı kabinde malzeme ve işçilik kalitesi dikkat çekici. Kokpitin üzerine eklenen parça ve havalandırma petekleriyse hem Astra'ya göre farklılık yaratıyor, hem de kalite hissini daha da yükseltiyor. Uçakların levyesine benzeyen park freni kolu 1980'li yıllarda Alfa Romeo 75'te kullanılmıştı, günümüzde tekrar popüler oldu. 2003'ten bu yana Renault Megane versiyonlarında da kullanılan park fren kolu, Zafira'da da kendine yer bulmuş.


    Motor, performans

    GM ve Fiat Auto gruplarının Powertrain işbirliği kapsamında Alfa Romeo ve Fiat motor ailesinden alınan güç paketleri, son iki yıldır Opel modellerine de enerji sağlıyor. Zafira 1.9 CDTI'da yer alan 1910 cc'lik common-rail direkt enjeksiyonlu motor da farklı güçteki versiyonlarıyla Fiat Doblo'dan Lancia Lybra'ya, Alfa Romeo 156'ya kadar birçok modelde kendini kanıtlamış kaliteli bir makine. 2000-2750 d/d arasında sürekli üretebildiği 320 Nm'lik maksimum torkla tam gaz emirlerinde ön tekerleklere adeta asfaltı kazıtan performans yükleyen motor, sakin kullanımda da ekonomist kimliğiyle öne çıkıyor. Boşken bile 1568 kg'lık yüksek gövde ağırlığına karşın Zafira'yı kararlılıkla hızlandırabilen motor ara hızlanmalarda da dinamik görüntüsünü koruyor.


    Kullanım, konfor

    Zafira güçlü motoruyla büyük bir ataklık sağlarken elbette güvendiği güçlü bir geometrisi ve Astra'yla ortak kullanılan süspansiyon elemanları var. Cosmo versiyonunda ESP Plus ve çekiş kontrol sistemiyle donatılan otomobil, virajlara kendinden emin girip güvenle çıkıyor. Ama alt devirde gelen 320 Nm'lik maksimum torkun yarattığı dezavantajdan söz etmeden olmaz. Özellikle tozlu ya da ıslak yol yüzeylerinde tam gazlı sürüşlerde torkun yüksekliği sağa sola şiddetli çekişlerle direksiyona kadar yansıyıp sorun olabiliyor. Gaz kontrolü iyi yapıldığındaysa yüksek tork ancak sürüş zevki ve akıcılık için kullanılıyor.Otomobilin bütün fonksiyonel özelliklerinin yanında hızlı sürüşlere imkan tanıyan güçlü motora sahip olması süspansiyonunda belli bir sertlik ve tutunma kararlılığı gerektiriyor. Otomobilin geometrisi ve direksiyon keskinliği bunların tümüne imkan veriyor. Süspansiyonun sertliği konforu öncelikli gören kullanıcıları çok tatmin etmeyebilir ama verdiği güven hissi tartışılmaz.


    Sonuç

    Bir elde 7 koltuklu, bol opsiyonlu değişken, fonksiyonel aile otomobili. Diğer elde 320 Nm'lik çılgın torkuyla müthiş sürüş keyfi verebilen, üstelik bunu yaparken güvende hissettirip yakıtta da savurganlığı tercih etmeyen bir sporcu. Zafira ne taraftan bakılırsa cazip.


    Baz donanım

    ABS, fren destek sistemi, sürücü, yolcu ve yan havayastıkları, yükseklik ve derinlik ayarlı elektro hidrolik direksiyon, Flex 7 koltuk sistemi, yükseklik ayarlı sürücü koltuğu, radyo/kasetçalar, elektrikli ön camlar, uzaktan kumandalı merkezi kilit, immobilizer, far açık uyarısı, far yükseklik ayarı, gözlük kabı, klima, polen filtresi, elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar, direksiyondan kumandalı radyo/CD/MP3 çalar, deri kaplı direksiyon simidi, elektrikli arka camlar, ön yolcu koltuğu altında çekmece, sis farları, tavan rayları.
     



  2. OrKuN Well-Known Member

    Opel Zafira 1.9 CDTI Cosmo Teknik veriler
    • Motor (tip/silindir sayısı)Sıralı/4
    • YerleşimÖnde enlemesine
    • Supap/eksantrik sayısı8/1
    • Motor hacmi1910 cc
    • Maksimum güç150 HP-4000 d/d
    • Maksimum tork320 Nm-2000-2750 d/d
    • Son hız198 km/s
    • Şanzıman6 ileri manuel
    • Şanzıman oranları1-3.82, 2-2.05, 3-1.30, 4-0.96, 5-0.74, 6-0.61, geri: 3.55
    • Son dişli oranı3.83:1
    • AktarmaÖnden çekiş
    • Frenler (ön/arka)Hava kanallı disk/disk
    • Lastikler205/55 R16
    • Tüketim (fab. ver.)5.7/7.2/9.8 lt/100 km
    • Depo kapasitesi58 lt
    • Dönüş çapı11.2 m
    • Boş ağırlık1568 kg
    • Bagaj hacmi170/620/1720 lt
    Hızlanma

    • 0-50 km/s3.8 sn
    • 0-100 km/s11.0 sn
    • 0-130 km/s17.0 sn
    • 0-400 m18.2 sn
    Ara hızlanma

    • 60-100 km/s (5. viteste)10.7 sn
    • 80-120 km/s (6. viteste)13.6 sn
    Tüketim

    • Tüketim (lt/100 km) / Menzil (km)9.2/630
    İç gürültü (dB(A))

    • 50 km/s64
    • 100 km/s68
    • 130 km/s72
    • Fren mesafesi37 m
    Ölçüler

    • Uzunluk4467
    • Genişlik1801
    • Yükseklik1645
    • Aks mesafesi2703
    Artı Özellikler

    • + Güçlü çekiş, yakıt ekonomisi, fren performansı, kabin fonksiyonelliği, kaliteli malzemeler ve işçilik
    Eksi Özellikler

    • - Gürültü yalıtımı, ön çapraz görüş
     
  3. ShaDow_19 Well-Known Member

    Kardeş bikaç resim iyi olurdu ama payl. için tşkrler...
     

Sayfayı Paylaş