Hyundai den Frankfurt ta yıldızlar geçidi

Konusu 'Hyundai' forumundadır ve OrKuN tarafından 25 Eylül 2009 başlatılmıştır.

  1. OrKuN Well-Known Member


    Hyundai, bu yıl 63’üncüsü gerçekleştirilen Frankfurt Uluslararası Otomobil Fuarı’nda tam 4 adet yeni model tanıttı... Hyundai, bu yıl 63’üncüsü gerçekleştirilen Frankfurt Uluslararası Otomobil Fuarı’nda tam 4 adet yeni modelin dünya tanıtımını gerçekleştirdi. Kapılarını 27 Eylül’e kadar açık tutacak olan Frankfurt Otomobil Fuarı’nda Hyundai’nin yepyeni arazi aracı ix35, yenilenen Santa Fe, sadece elektrikle çalışan i10 ve çevre dostu ix-Metro konsepti ilk kez ziyaretçilerle buluştu.

    [​IMG]

    Hyundai ix35
    Hyundai’nin fuardaki standında sergilenen en önemli yenilik kuşkusuz ix35 modeli. Hyundai’nin SUV-C segmentinde yer alan ve başarılı Tucson modelinin yerine geçecek olan ix35, bu yıl Mart ayında yapılan Cenevre Fuarı’nda sergilenen ix-onic konsepti üstünde çok az değişiklik yapılarak seri üretime alındı. Hyundai’nin doğadan esinlenilerek yaratılan yeni tasarım dili doğrultusunda hazırlanan ix35, suyun akıcılığıyla birlikte doğada bulunan sert maddelerin yapısını bünyesinde topluyor. Gelecekteki Hyundai modellerinde de kullanılacak olan bu dinamik ve yenilikçi tasarım, ön taraftaki altıgen radyatör ızgarasında olduğu kadar kabin içinde ve gösterge panelinde de kendini fazlasıyla hissettiriyor.

    Hyundai ix35’in 4410 mm’lik uzunluğu, 1820 mm’lik genişliği, 1660 mm’lik yüksekliği ve 2640 mm’lik dingil mesafesi, yerine geçtiği Tucson’a göre çok daha iyi bir kullanım sunuyor. Çok kollu arka süspansiyon ve McPherson kovanlı ön süspansiyon yol tutuşu ve konforu artırırken altyapı ve kabin içinde kullanılan materyaller ix35’e çok daha sessiz bir sürüş imkanı tanıyor. Hyundai ix35’te yokuş kalkış desteği, iniş frenleme kontrolü, geri görüş kamerasıyla dikiz aynasındaki LCD ekrana yansıtılan arka alan görüntüsü, Genesis modelinde de kullanılan Supervision teknolojili gösterge paneli, sürücünün ekonomik kullanımında düşük yakıt tüketimi sağladığı belirtilen ECO sürüş bilgilendirme ışığı, sürücünün oturma konumu ve ağırlığına göre kendini ayarlayabilen aktif koltuk başlıkları ve anahtarsız çalıştırma gibi özellikler bulunuyor. İlk etapta Euro-5 emisyon kurallarına uyumlu olan 184 PS gücündeki R Serisi 2.0 litre dizel motor ve 6 ileri Shiftronic şanzımanla satışa sunulacak olan ix35’in 2010’un ilk yarısında Avrupa’yla aynı anda Türkiye’ye ithal edilmesi planlanıyor.

    Yenilenen Santa Fe
    Hyundai standında tanıtılan diğer bir SUV ise yenilenen iç-dış görünüme ve motora kavuşan Santa Fe oldu. Artık üç çıtalı yeni bir radyatör ızgarasına, yeni tip sis farlarının kullanıldığı ön ve arka tamponlara, ön far ve arka stop grubuna sahip olan Santa Fe’nin kabin içindeyse Supervision teknolojili gösterge paneli, arka dikiz aynasındaki LCD ekrandan görülebilen arka görüş kamerası ve yeni tip döşeme kullanılırken lastik basınç uyarı sistemi ve Xenon farlar da alınabiliyor. Santa Fe’nin yeni 2.2 litrelik motoru 197 HP maksimum güç ve 1800-2500 d/d arasında 422 Nm maksimum tork üretiyor. Bu motor isteğe bağlı olarak 6 oranlı manuel veya otomatik şanzımanla alınabiliyor. Euro-5 uyumlu olan bu motor daha düşük yakıt tüketimi ve CO2 gazı salınımı sunuyor. Yenilenen Santa Fe’nin de 2010’un ilk yarısında Türkiye’de satışa sunulması planlanıyor.

    i10 Electric
    Hyundai’nin fuardaki diğer dikkat çeken modeli ise önümüzdeki yılın ikinci yarısından itibaren sınırlı sayıda seri üretimine başlanması planlanan elektrikli i10’du. 49 kw’lık motoru ve 16 kwsaat’lik Lityum İyon Polimer bataryasıyla sıfır emisyon açığa çıkarıp çevreye hiç zarar vermeyen ve prizden şarj edilen i10 Electric, tek bir şarjla 160 km yol kat edip 130 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor. Evlerde kullanılan 220V’luk prizlerle en fazla 5 saat içinde şarj edilebilen araçta ayrıca hızlı şarj isimli özellik sayesinde 15 dakikalık şarjla yüzde 85 oranda dolum yapılıp ulaşılmak istenen yere gidebilmek için yeterli şarj sağlanmış oluyor.

    ix-Metro
    Hyundai’nin standının diğer bir gözdesiyse alt B-segmentinde yer alan küçük crossover konsepti ix-Metro oldu. Hibrid elektrikli çalışma prensibine sahip olan ix-Metro, küçük boyutlarına rağmen kullanışlı, dayanıklı ve pratik özellikleriyle ön plana çıkıyor. Yüksek bel çizgisiyle sürücülerini koruma altına alıp 20 inçlik jantlarıyla da kaslı bir görünüm sunan ix-Metro’nun akıcı ve sert çizgileri, gelecekte çıkacak Hyundai modellerinin tasarımını da yansıtıyor. Araçta B-sütunu bulunmuyor ve arka kapıları sürgülü olarak açılıyor. Sadece 1.0 litrelik motoru olmasına rağmen direkt enjeksiyon teknolojisi, çift CVVT, turbo besleme ve çift debriyajlı altı kademeli otomatik şanzımanla ix-Metro tam 125 PS’lik maksimum güç üretebiliyor ve 12V’luk elektrikli motoruyla da yakıt tüketimini en düşük seviyede tutabiliyor.

    Hyundai’nin Frankfurt’taki standında ayrıca Seul Otomobil Fuarın’da sergilenen ve ilk kez Avrupa’ya gelen BlueWill isimli Hibrid Elektrikli Konsepti ve dünyanın ilk LPG’li hibrid aracı olan Elantra LPI, yüzde 15’e kadar yakıt tasarrufu ve düşük CO2 emisyonu sağlayan ISG teknolojili i30 da sergileniyor ve Hyundai’nin çevre dostu teknolojilerde dünyanın lider markalarından biri olduğu bir kez daha vurgulanıyor.
    23.09.2009, Çarşamba
     



Sayfayı Paylaş