Ford 2011 Cargo

Konusu 'Ford' forumundadır ve oguzturk tarafından 10 Kasım 2010 başlatılmıştır.

  1. oguzturk Administrator Staff Member


    Ford Cargo
    [​IMG]

    Şanzıman
    ZF 9S75, senkromeçli 9 ileri vites
    ZF 9S1110, senkromeçli 9 ileri vites
    ZF 16S 1620 senkromeçli 16 ileri, 2 geri vites.
    Kablolu vites değiştirme özelliği sayesinde daha az kabin içi gürültüsü, vites geçiş kuvvetlerinin azalmasıyla daha rahat vites geçişi ve kabin devirmede kolaylık
    ZF 9S1110 ve ZF 16S1620 şanzımanda Servoshift vites geçiş sistemi daha konforlu kullanım.
    Kavrama - 15.5 inç (395 mm) Valeo itme tip - asbestsiz
    Kavrama - 17.0 inç (430 mm) Valeo çekme tip - asbestsiz
    3232C / 3238C model araçların direksiyon sistemi için paletli pompa ilavesi.

    Elektromanyetik Retarder
    TELMA AC 8330 Elektromanyetik Tip, 3300 Nm kapasiteli
    Rampa inişlerinde servis frenlerinin ısınmasını engelleyerek sürüş kalitesini ve güvenliğini artırır
    Fren balata ömrünü kullanıma bağlı olarak beş kat uzatır. Bakım nedeniyle aracın kullanılmadığı sürenin kısalmasını sağlar
    Çekici ve Römorkçeker modellerinde standart, Yol Kamyonlarında ise opsiyonel olarak sunulmaktadır.

    İnşaat Serisi
    [​IMG]

    Nakliye Serisi
    [​IMG]

    Çekici Serisi
    [​IMG]
     



Sayfayı Paylaş