Fod Kuga Sınıfının en dinamik üyesi

Konusu 'Ford' forumundadır ve OrKuN tarafından 14 Eylül 2008 başlatılmıştır.

  1. OrKuN Well-Known Member


    Ford'un Avrupa'da tasarlayarak ürettiği ilk 4X4 modeli olan Kuga, 2.0 İt dizel motor, Titanium donanım paketi ve 76.000 YTL'den başlayan fiyatlarla bayilerdeki yerini aldı.

    [​IMG]

    Özellikle ülkemizde daha çok küçük otomobiller ve hafif ticari araçları da kapsayan satışlarıyla pazar payı en yüksek markalardan olan Ford son zamanlarda büyük bir değişim içi*ne girdi. Focus, S-Max ve son ola*rak da Mondeo ile farklı sınıflar*daki iddiasını artırma peşinde olan Ford, ABD dışındaki pazarlarda da daha etkili söz sahihi olmak ve bayrağı Alman üreticilere kaptır*mamak için büyük çaba sarf edi*yor.Birbiri ardına piyasaya çıkarttı*ğı yeni modellerle başarısını pekiştiren üretici, eksikliğini hisset*tiği crossover sınıfında söz sahibi olacak yeni üyesi Kuga ile önemli bir boşluğu doldurmayı hedefliyor.Aslında Ford için SUV sınıfı re*kabetin pek olmadığı bir alan. Çünkü ABD'de ürettiği modeller*le hem SUV hem de aynı alt yapı*yı kullanan pick-up'larla Ford sa-üş adetleri yönünden bir sıkıntı ya*şamıyordu. Ancak bu dev cüsseli araçlar özellikle küçük hacimli ve düşük tüketim değerleri sunan otomobilleri seven Avrupalı tüketicilerin hoşuna gitmiyordu. Bu ne*denle Avrupalı tüketicilerin ihtiyaçları doğrultusunda üretim ka*rarı alan firma Avrupa'da bir SUV tasarlayarak üretmeye başladı.Almanya Saarlouis fabrikasında üretilen Kuga daha çok hantal ve büyük yapılarıyla eleştiriler topla*yan SUV'lar içinde dinamik tasa*rımı ve geleneksel Ford yol tutuş ustalığını birleştirerek sınıfındaki en sportif araç olmayı amaçlıyor.İlk olarak Paris Otomobil Fuarı ve 2004 İstanbul Autoshow'da ser*gilenen Iosis X isimli konsept araç*tan türetilen Kuga konsept model*le büyük benzerlikler taşıyor. Kinetik tasarım felsefesi ile hazır-lanan bu konsept araç başta Kuga olmak üzere başka modellere de ilham kaynağı oldu. Ön tasarımın*da ilk olarak Mondeo'da daha son*ra ise Yeni Focus'ta kullanılmaya başlanan çizgilerin yer aldığı Kuga'da büyük yapılı farlar ve ge*niş havalandırma kanallı tampon dikkat çekiyor. Kaslı motor kapu*tuyla sportif çağrışımlar yapan Kuga, bütün Ford ürün gammdaki araçlar gibi şişkin çamurlukla*ra da sahip. Arka tasarımda ise S-Max modeliyle benzer çizgilerin kullanıldığı görülürken bu bölüm*de Opel Antara ile benzerlikler söz konusu. Aynı sınıfta yer alan bu iki modelin tasarımındaki benzerlik iki modelin de Alman kökenli ol*masından kaynaklıyor hissi uyandiriyor. Ford Grubu'nun daha çok kompakt sınıftaki araçlarına ev sa*hipliği yapan ve Cl olarak isimlen*dirilen C-Max, Focus, Mazda3, Volvo S40&C70 gibi modellerin kullandığı bir platform da yükse*len Kuga 4443 mm uzunluğa, 1842 mm genişliğe, 1710 mm yüksekli*ğe ve 2690 mm'lik dingil mesafe*sine sahip. Bu da daha kapının açılmasıyla oldukça ferah bir iç mekana giriş anlamına geliyor. Her ne kadar ön tarafta tampon teker*lek mesafesi arka kısma kıyasla daha fazla olsa da yüksek yapı sa*yesinde kabin içi ferahlığı sınıf beklentilerini karşılar seviyede. Yüksek oturma pozisyonuna sahip olan sürücü koltuğuna geçildiğin*de ise Kuga firmanın diğer model*leriyle ortak çizgilerde hazırlanmış iç mekanıyla dikkat çekiyor. Özel*likle Focus ve Mondeo ile büyük benzerlikler taşıyan iç mekanda kullanımı zorlaştıran bir kuman*da elemanı da yer almıyor. Ancak son zamanlarda pek çok üreticinin de kullandığı anahtarsız çalıştırma sisteminin kumanda kolunun yeri iç mekanda göz çarpan önemli bir eksiklik. Orta konsolun üst kıs*mında, dörtlü flaşörün hemen altında yer alan Power düğmesinin yeri hiç ergonomik değil. Malzeme ve işçilik kalitesinin sınıf ortalama*ları içinde yer aldığı Kuga'da gele*neksel Alman mühendisliği ve iş*çilik kalitesini görmek de müm*kün. 5 kişilik iç mekana sahip olan Kuga arka koltuklarının katlanmasıyla bir anda MPV'lere rakip ola*cak değişkenlik sunuyor. Normal kullanımda 360 litre gibi pek de etkileyici olmayan bir yükleme kapasitesine sahip olan Kuga'da koltukların katlanmasıyla birlikte bu hacmi 1355 litreye yükseltiyor.

    [​IMG]
    [​IMG]

    25.08.2008, Pazartesi
     



Sayfayı Paylaş