Fiat Yeni Ducato Van

Konusu 'Fiat' forumundadır ve oguzturk tarafından 22 Temmuz 2008 başlatılmıştır.

  1. oguzturk Administrator Staff Member


    Şirketinizi uçuşa geçirin .
    Hayalinizdeki ortak şimdi sizlerle...
    25 yıllık iş tecrübesiyle daha dayanıklı, daha ekonomik, daha konforlu ve daha yüksek performanslı. Üstelik olağanüstü yük kapasitesiyle beklentinizden çok daha fazlasını sunuyor.

    [​IMG]


    [​IMG] [​IMG] [​IMG]

    İşi ona bırakın!
    Ducato yüklenmeyi bekliyor. Geniş yan ve arka kapılar sayesinde yük bölümüne kolayca erişip yükleme yapabilirsiniz.
    Maksimum verimliliğe Ducato Maxi ile ulaşın.
    Ducato serisi her türlü taşıma ihtiyacına karşılık veriyor, hayalleri gerçeğe dönüştürüyor. Sınırları zorlamak mı istiyorsunuz? Farklı talepleriniz mi var? Aradığınız Ducato Maxi...
    Lüks ve konfor bir arada.
    Yeni Ducato' nun özel kabin tasarımı evinizin koltuğundaki rahatlığı yakalamanızı sağlıyor. Direksiyonun yeni konumu, ön konsola entegre vites topuzu, rahatça okunabilen göstergelerle kolayca ulaşılşıp kullanılabilen kumandaları size konforlu bir sürüş imkanı veriyor. ​


    Yeni Ducato Van Teknik Özellikler

    Yeni Ducato Multijet Motorlar


    Yenilendi ve Güçlendi
    Daha fazla güç, daha fazla performans, daha düşük yakıt tüketimi. Bunlar, Yeni Ducato motorunun öne çıkan özellikleri. Araç 3 ayrı elektronik kontrollü, yüksek basınçlı enjeksiyona ve 16 valflı Common Rail Multijet motora sahip. 2.2'lik motorun gücü 100 beygir, 2.3'lük motorun gücü 120 beygir 3.0 Power motorun gücü ise 157 beygire ulaşıyor.

    Motor performansı söz konusu olduğunda bakılması gereken diğer bir önemli ölçüt ise motorun torku; 3.0 Power motoru 1.700 ile 2.500 devir/dakika arasında düzenli olarak azami 400 Nm'lik tork üretebiliyor. Başka bir ifadeyle motor son derece esnek bir yapıya sahip ve güç ihtiyaçlarına seri bir şekilde cevap verebiliyor. Olağanüstü ses yalıtımı ile Yeni Ducato mükemmel bir sürüş rahatlığı sunuyor. Bununla beraber artık yakıt tüketimi eskisinden de az. Üstelik bakım aralıkları da mekanik yenilikleri sayesinde uzuyor.



    100 Multijet
    • Motor hacmi 2.198 cm3
    • 74 kW (100 hp) / 2.900 d/d
    • 250 Nm @1.500 d/d
    • Emisyon: Euro 4
    • 16 valf
    • "Common Rail" direkt enjeksiyon,
    • elektronik kontrollü, sabit geometrili
    • turbo kompresör ve intercooler
    120 Multijet
    • Motor hacmi 2.287 cm3
    • 88 kW (120 hp) / 3.600 d/d
    • 320 Nm / 2.000 d/d
    • Emisyon: Euro 4
    • 16 valf
    • "Common Rail" direkt enjeksiyon,
    • elektronik kontrollü, sabit geometrili
    • turbo kompresör ve intercooler
    160 Multijet
    • Motor hacmi 2999 cm3
    • 115.5 kW (157 hp) / 3.500 d/d
    • 400 Nm / 1.700 d/d
    • Emisyon: Euro 4
    • 16 valf
    • "Common Rail" direkt enjeksiyon,
    • elektronik kontrollü, sabit geometrili
    • turbo kompresör ve intercooler
    [​IMG]
     



  2. oguzturk Administrator Staff Member

Sayfayı Paylaş