Audi A6/A6 Avant/A6 allroad quattro/S6/RS6 2010

Konusu 'Audi' forumundadır ve oguzturk tarafından 25 Ağustos 2009 başlatılmıştır.

  1. oguzturk Administrator Staff Member


    Audi A6 Sedan 2010
    Audi A6’nın tüm versiyonlarındaki motorlar, verimliliği arttıran direkt enjeksiyon teknolojisine sahiptir. Bu, tüm model versiyonlarında üstün güç üretimi ile düşük yakıt tüketimi arasında özellikle iyi bir ilişki oluşturur.
    Audi A6’da kullanılan FSI® motorlar
    Sportif güç tutkunları için Audi A6’daki en güçlü motor V8 silindirli FSI motordur. Kolayca devirlenen bu motor, 4.2 litre hacimden 257 kW (350 hp) güç üretir ve 3500 d/d’de 440 Nm tork verir. Bu yeni teknolojili, hafif motorla donatılan Audi A6’nın sıfırdan 100 km/h’ye hızlanması sadece 5.9 saniye sürer. Bu sportif değerlere karşın bu 8 silindirli motor 100 kilometrede sadece 10.2 litre yakıt tüketir.
    TFSI teknolojisi ve kompresör ile donatılmış 3 litrelik V6 motor da son derece güçlüdür. 4850 ila 6800 d/d arasındaki geniş bir aralıkta 213 kW (290 hp) güç sunulmakta, 420 Nm’lik tork 2500 ile 4850 d/d aralığında üretilmektedir. Bu gelişmiş direkt enjeksiyonlu motor ile Audi A6 sıfırdan 100 km/h’ye sadece 5.9 saniyede hızlanmaktadır. Bu dikkat çekici performans değerlerinin yanında 100 kilometre de 9.4 litrelik yakıt tüketimi çok mütevazıdır.

    2.8 FSI® benzinli motor ile donatılan Audi A6 2.8 FSI, Audi A6’nın sportif ve konforlu yolculuklarla mükemmel verimlilik ve düşük yakıt tüketimini nasıl iyi birleştirdiğini etkili bir şekilde gösterir. V6 silindirli bu gelişmiş motor, versiyona bağlı olarak, 140 kW (190 hp) veya 162 kW (220 hp) güç ile birlikte 3000 d/d ile 4500 (veya 5000) d/d arasındaki geniş bir devir aralığında 280 Nm azami tork üretir. 162 kW (220 hp) gücündeki motor ve multitronic şanzımanla donatılan versiyon, sıfırdan 100 km/h’ye sadece 7.3 saniyede ulaşır. Buna karşın A6 2.8 FSI 100 kilometrede sadece 8.4 litre yakıt tüketir. Bu, kilometrede 196 gram CO2 emisyonuna eşdeğerdir – 6 silindirli bir benzinli motor için etkileyici bir değer.
    Yakıt tüketimi ve emisyon değerleri:
    Yakıt tüketimi, ortalama: 7.5-10.2 l/100 km
    CO2 emisyonu, ortalama: 174-244 g/km

    Audi A6’da kullanılan TDI® motorlar
    Audi A6’da kullanılan en güçlü dizel motor, 176 kW (240 hp) gücü ile sportif bir performans ve düşük yakıt tüketimi sunan 3.0 TDI. Bu yeni teknolojili dizel motorun 1400 ila 3500 d/d aralığında sunduğu 450 Nm’lik tork Audi A6’yı etkileyici şekilde 6.6 saniyede (veya isteğe bağlı olarak tiptronic ile donatılmış aracı 6.8 saniyede) sıfırdan 100 km/h’ye ulaştırır. Bu sportif değerlere karşın güçlü TDI® motor, 100 kilometrede sadece 6.7 litre, konfora dönük tiptronic ile 7.1 litre, yakıt tüketir.

    140 kW (190 hp) gücündeki 6 silindirli 2.7 TDI® motor da güçlü ve yakıt tüketimi açısından verimlidir. Tüm model versiyonlarının tüketim değerleri 6 küsur litredir - örneğin 6 vitesli manuel şanzıman ile donatılmış versiyonun 100 km’deki tüketimi 6.2 litredir.
    Audi A6 için sunulan 4 silindirli 3 dizel motor da özellikle düşük yakıt tüketimleri ve dinamik güç üretimleri ile dikkat çekicidir. 125 kW (170 hp) gücünde bir motor ve 6 vitesli manuel şanzımanla donatılan Audi A6 2.0 TDI sadece iyi bir hızlanmaya değil (sıfırdan 100 km/h’ye 8.9 saniyede), 100 km’de 5.7 litre gibi son derece iyi bir yakıt tüketimi değerine de sahiptir.

    100 kW (136 hp) gücündeki dizel motorla donatılan A6 versiyonları daha da düşük bir yakıt tüketimine sahiptir: 208 km/h azami hıza ulaşmasına ve sıfırdan 100 km/h’ye sadece 10.3 saniyede hızlanmasına rağmen Audi A6 2.0 TDI e 100 km’de sadece 5.3 litre yakıt tüketmektedir.
    Yakıt tüketimi ve emisyon değerleri:
    Yakıt tüketimi, ortalama: 5.3-7.1 l/100 km
    CO2 emisyonu, ortalama: 139-189 g/km
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     



  2. oguzturk Administrator Staff Member

    Audi A6 Avant 2010
    Teknoloji
    • Uyarlamalı havalı süspansiyon (Adaptive Air Suspension)
      Sönümleme miktarı kademesiz olarak ayarlanabilen elektronik regülasyonlu havalı süspansiyon sistemi, süspansiyonu o anki sürüş durumuna otomatik olarak uyarlar. Esas itibariyle yükseltme, otomatik, konforlu ve dinamik olmak üzere MMI vasıtasıyla seçilebilen 4 temel ayar vardır. Yükseltme modunda otomobil, 80 km/s’ye kadar olan hızlarda 15 mm yükseltilir.
    • Audi Side Asist
      Radar sensörlerinden yararlanan bu şerit değiştirme yardımcısı, sistemin sınırları dahilinde kör noktayı ve aracın arka tarafındaki trafik durumunu izlemenize yardımcı olur. Bir şerit değiştirme durumunda Audi şerit değiştirme yardımcısı, algıladığı bir aracın kritik olduğunu düşündüğünde dış aynadaki lamba ile bunu size bildirilir.
    • quattro®
      Asimetrik / dinamik tork dağılımına sahip quattro® sürekli dört tekerden çekiş sistemi ile tahrik gücü, mekanik bir orta diferansiyel ile ön ve arka tekerleklere, 40:60 temel tork dağıtım oranıyla anında değişken bir şekilde dağıtılabilir. Bu suretle quattro® sadece daha iyi bir çekiş sağlamakla kalmaz, özellikle virajlı yollarda daha sportif ve daha dinamik bir sürüş tarzını mümkün kılar. turkeyarena.com
    • Audi Lane Assist
      Audi Lane Assist, sistem sınırları dahilinde, sürücünün tek şeritte kalmasını sağlar ve olası kazaları engeller. Araç şeritten çıkma eğilimi gösterdiğinde Audi Lane Assist direksiyon simidine titreşimler göndererek sürücüyü uyarır.
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  3. oguzturk Administrator Staff Member

    Audi A6 allroad quattro 2010
    Performans
    • 6 vitesli tiptronic şanzıman
      6 vitesli tiptronic şanzıman sistemi, net ve hızlı vites değişimleri ile yüksek torklu motor gücünü sportif performansa ve kullanma kolaylığına dönüştürür. Gelişmiş elektronik hem D (sürüş) hem de S (spor) programlarında sürücünün her komutuna etkin bir şekilde tepki vererek viraj alma sırasında istenmeyen vites büyültmelerin önlenmesine yardımcı olur.
    • quattro
      Yol yüzeyi ne olursa olsun quattro daha iyi bir güç aktarımı ve yol tutuş sağlar. Kaplamalı yolların dışına çıkmaya karar verdiğinizde kontrollü çekiş ve güçlendirilmiş fren kabiliyeti için sadece ESP’nin arazi (off-road) moduna geçmeniz yeterli olacaktır. turkeyarena.com
    • TDI
      A6 allroad’un motorlarındaki TDI direkt enjeksiyon teknolojisi düşük yakıt tüketimi, düşük emisyon, bol miktarda tork ve büyük bir performans anlamına gelir. Depoya konan yakıtın her damlasının azami karşılığını alırsınız ­ 233 PS güçten bahsetmeye bile gerek yok.
    • Uyarlamalı havalı süspansiyon
      Dinamik, otomatik, konfor, allroad ve yükseltilmiş şeklinde beş moda sahip uyarlamalı havalı süspansiyon 18.5 cm’ye kadar çıkan zemin mesafesi sunar ve daima olabilecek en iyi yol tutuş ve konforu sunar.
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  4. oguzturk Administrator Staff Member

    Audi S6 Saloon 2010
    Tasarım
    • Tekerlekler
      5 kollu “kanat” tasarımlı, alüminyumdan yapılmış 19 inçlik atletik jantlar Audi S6’nın ürettiği gücü yansıtır.
    • Arka görünüş
      Göze alan ikiz egzoz boruları ve aerodinamik arka spoyler ile difüzör S6’ya nereden bakarsanız bakın şık olması anlamına gelir.
    • Single Frame-Tek Çerçeveli Izgara
      Platin grisi renkli tek çerçeveli ızgara, belirgin spoyler dudağına sahip hava emiş yerleri, şişkin ön tekerlek yuvaları ve ışıklı diyotlu LED gündüz seyir lambalarının hepsi de yeni Audi S6’nın güçlü görünüşünü vurgular. turkeyarena.com
    • Direksiyon simidi
      Deri kaplı çok fonksiyonlu spor direksiyon simidini ve vites kolunu kullanmak bir keyiftir. Direksiyon simidinin arka tarafına yerleştirilmiş vites değiştirme mandalları sürücüye daha da sportif bir sürüş tarzı sağlar.
    • S6 logosu
      Kapı marşpiyelerinin ve vites topuzunun üzerindeki alüminyum ve deri S6 logosu ayırıcı bir özellik verir.
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  5. oguzturk Administrator Staff Member

    Audi S6 Avant 2010
    Üstün performans ve konfor 10 silindirli FSI® motor
    Hükümran bir güç, azami kullanım konforu ve güçlü bir ses. Düşük devirlerdeki hafif motor sesi bile bu aracın güçlü karakterini gösterir.
    1000 d/d’nin hemen üzerinde 400 Nm’yi aşan ve 3000 d/d’de 540 Nm’ye ulaşan bir tork sayesinde Audi S6 Avant sıfırdan 100 km/h’ye 5.3 saniyede ulaşır. Elektronik olarak sınırlanmış olan azami hızı 250 km/sa’tir.
    Audi S6 Avant’da kullanılan V10 silindirli, yüksek performanslı FSI motor, 5.2 litrelik hacmi sayesinde her zaman üstün bir çekiş gücü sağlar. 435 hp azami güce, bir spor otomobile benzer şekilde 6800 d/d’de ulaşılmaktadır. Ancak çok az sayıda atmosferik motor böylesi geniş bir devir aralığında benzer şekilde yüksek güç üretebilir. FSI® direkt enjeksiyon ile birlikte 12.5:1’lik yüksek sıkıştırma oranının bir sonucu olarak 10 silindirli motor, gücüne göre oldukça düşük bir yakıt tüketimine sahiptir.
    Torku, ön ve arka akslara 40:60 oranında dağıtan standart quattro® dört tekerden çekiş sisteminin sağladığı mükemmel konforla V10 motorun gücünden tam olarak yararlanılabilir. İster arazide yapılan kısa ve sportif bir gezi, isterse uzun mesafeli konforlu bir seyahat olsun: Audi S6 Avant’daki V10 silindirli FSI® motor daima olağanüstü bir güç ve konfor deneyimi sunar.
    Yakıt tüketimi ve emisyon değerleri:
    Yakıt tüketimi, ortalama: 12.6 l/100 km
    CO2 emisyonu, ortalama: 299 g/km
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  6. oguzturk Administrator Staff Member

    Audi RS6 Sedan 2010
    Motor Hacmi (cm3)................4991
    Azami Tork (Nm/dd)...............650 / 1500 - 6250
    Azami Güç (Hp/dd)................580 / 6250 - 6700
    Azami Hız (km/sa)..................250
    0-100 km/sa (sn)..................4,5
    Yakıt Tüketimi
    Şehir içi Yakıt tüketimi (l/100 km)............20,3
    Şehir dışı Yakıt tüketimi (l/100 km)...........10,2
    OrtalamaYakıt tüketimi (l/100 km)............13,9
    Emisyon Hacmi
    Şehirdışı CO2 emisyon hacmi (g/km)..........243
    Ortalama CO2 emisyon hacmi (g/km).........331
    Şehiriçi CO2 emisyon hacmi (g/km)...........483
    Yakıt Deposu Hacmi (lt)..........................80
    Boş ağrlık (kg)......................................1985
    Bagaj Hacmi / Azami bagaj hacmi (lt)........546

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  7. oguzturk Administrator Staff Member

    Audi RS6 Avant 2010
    Motor Hacmi (cm3)...........4991
    Azami Tork (Nm/dd)..........650 / 1500 - 6250
    Azami Güç (Hp/dd)...........580 / 6250 - 6700
    Azami Hız (km/sa).............250
    0-100 km/sa (sn).............4,6
    Yakıt Tüketimi
    Şehir içi Yakıt tüketimi (l/100 km)............20,4
    Şehir dışı Yakıt tüketimi (l/100 km)..........10,3
    OrtalamaYakıt tüketimi (l/100 km)...........14,0
    Emisyon Hacmi
    Şehirdışı CO2 emisyon hacmi (g/km).........245
    Ortalama CO2 emisyon hacmi (g/km)........333
    Şehiriçi CO2 emisyon hacmi (g/km)..........486
    Yakıt Deposu Hacmi (lt).........................80
    Boş ağrlık (kg)......................................2025
    Bagaj Hacmi / Azami bagaj hacmi (lt)........565/1660

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     

Sayfayı Paylaş